Auvergnat de Paris. le WebZine...

petit tour d'horizon des actualités régionales.

Cantal : Aurillac, quel avenir pour les haras nationaux ?

L'ancien Ministre de l'Agriculture, Michel Barnier, s'était engagé à les maintenir. La nouvelle directrice des Haras nationaux n'a pas voulu se prononcer sur l'avenir du site cantalien. C'est l'inquiétude pour les personnels de l'établissement et la déception pour les éleveurs de chevaux du département du Cantal...

Bien oui allons y, pourquoi se gêner, nous sommes dans l'air du démantèlement total, pourquoi s'en priver.

Puy-de-Dôme : Baignade interdite au lac d'Aydat

La prolifération de cyanobactéries empêche toutes les activités aquatiques sur le plan d'eau. Le lac d'Aydat est pollué par des cyanobactéries, des algues microscopiques qui peuvent être toxiques pour l'homme. Conséquence : un arrêté préfectoral interdit la baignade et le canotage. La pêche est autorisée, à condition de ne pas consommer le poisson capturé. La Ddass doit effectuer de nouveaux prélèvements en fin de semaine...

Mais comment cela se fait-ce que cette algue soit arrivée dans ce lac, et oui pollution quand tu nous tiens... même en Auvergne, on est plus à l'abri, nul part.

Haute loire : taxe carbone, quel impact en zone rurale ?

En Haute-Loire. L'ADMR, Aide à Domicile en Milieu Rural, s'attend à un certain nombre de difficultés. Ses quelque 1300 salariés et 500 bénévoles parcourent 3,5 millions de kilomètres par an dans ce département.

Comme toutes mesures, on oblige les gens et entreprises sans avoir préparé le terrain. Combien de gens vont se retrouver au pied du mur. Les riches aujourd'hui ne vous inquiétez pas, ils vont trouver la parade.

Cantal : Restructuration pour les Fromageries Occitanes

Le 08 septembre, les 52 salariés de l'usine de Riom-ès-Montagne sous le choc. La direction des Fromageries occitanes a annoncé une restructuration du groupe. Deux sites du Cantal vont être fermés : Chaliers et Celles. Deux autres sites vont perdre des salariés : Riom-ès-Montagne et Loubaresse qui devrait conserver l'affinage. La restructuration annoncée pour fin décembre concerne 70 employés. Aux salariés concernés par les fermetures et réductions d'activité, le groupe propose de travailler sur d'autres sites du groupe, dans le département ou plus loin.

Aujourd'hui les entreprises, sociétés appartiennent à un autre monde, mais pas celui qu'on connaît. Les entreprises faisant vivre leur région appartiennent au passé et n'existe plus, et cela encourage la désertification des régions, c'est vraiment malheureux.

Auvergne : Brice Hortefeux a t-il dérapé.

Brice Hortefeux était hier à Vénissieux, dans le Rhône. Une visite éclair alors que la polémique fait rage sur les propos controversés du Ministre de l'Intérieur au sujet d'un jeune militant UMP d'origine maghrébine. Des propos enregistrés en marge de l'université d'été du parti à Seignosse et diffusés dans une vidéo sur internet...

Je dirais oui, mais c'est dans une conversation plus ou moins personnel, la personne derrière lui à été si je peux m'exprimer très indélicate, et en plus si elle fait parti de leur formation politique, elle n'est vraiment pas sympa (allez, renvoyé du parti et pouff). Cela dit ce genre de réflexions, qui n'en a jamais fait, qu'il lance la première pierre. Il faut arrêter de déconner, mais dans quel monde on vit, si chacun doit faire attention à ce qu'il dit, apprenons à distinguer la déconnade des propos vraiment serieux.

Aveyron : Villefranche-de-Rouergue. Firchim en croisade contre la grippe A

Économie. L'entreprise villefranchoise est en pointe sur les créneaux de l'hygiène en collectivité. Les bactéries, quelles qu'elles soient - y compris celles qui toutes griffes dehors n'attendent que le feu vert pour lancer leurs attaques avec le gêne de la grippe A - n'ont qu'à bien se tenir. Depuis la Zone de la Glèbe, aux portes de Villefranche-de-Rouergue, l'entreprise Firchim-France est sur le pied de guerre pour parer à toute éventualité. Arguments et chiffres à l'appui, son directeur général Pierre Pasturel l'assure. Car c'est par milliers, que depuis plusieurs mois les équipes de l'entreprise, conditionnent et entassent flacons de gel hydroalcoolique, protections individuelles, produits de désinfection et de tout ce qui s'avérera sous peu très spécifique. « Nous sommes près et je dirai même en pointe en ce moment, défend le chef d'entreprise, détaillant, on a du stock, on peut répondre et nous n'avons pas de risques de rupture. »

Haute Vienne : Limoges-Orly, la ligne serait sauvée

Le secrétaire d'Etat aux transports l'a assuré à une délégation de la chambre de commerce. Jugée non rentable par Britair, la liaison aérienne Limoges-Orly fait l'objet d'un appel d'offres. La compagnie va cesser d'exploiter cette ligne, comme elle avait déjà mis fin à sa liaison avec Roissy en début d'année. Une délégation de la chambre de commerce et d'industrie de Limoges, conduite par son président Jean-Pierre Limousin, a cependant reçu des assurances de la part du secrétaire d'état aux transports Dominique Bussereau. La ligne avec Orly devrait être sauvée, mais reste à savoir quelle sera la nouvelle compagnie à reprendre le flambeau.

Haute Vienne : Chateauneuf-la-Forêt, la rafle des nazis.

Une stèle a été inaugurée dimanche 13 septembre à la mémoire des quarante victimes juives. Une plaque de reconnaissance a été ingaurée en présence des habitants du village. Le 6 avril 1944, 40 enfants et adultes avaient été déportés et exterminés ensuite à Auschwitz parce qu'ils étaient juifs. Une autre plaque avait été apposée il ya trois ans pour rappeler ce drame. Une ancienne réfugiée juive, Renée Geismann-Levy, qui a pu échapper à la rafle, était présente à l'occasion de cette journée de la mémoire.

Lozère : Patrick Bard : Banassac-La Canourgue, deux minutes d’arrêt…

Il y a peu encore, du fin fond de la Lozère, je pouvais monter dans un train de nuit qui m’amenait de la gare de Banassac-La Canourgue à la gare de Lyon aux petites heures du jour. Quotidiennement. C’était à l’aube des années 2000. Le progrès en marche, quoi… Ce train, le plus pratique de la ligne, a été le premier à être supprimé. Puis, il y a un an, le tour du train de jour est venu. Nous organisons chaque été un festival littéraire, et même si le trajet était long, huit heures, la beauté des paysages compensait largement la durée du voyage, déclaraient nos écrivains invités, encore tout éblouis de leur périple, sur le quai de la petite gare. Désormais, leur voyage s’apparente à un marathon. Se sont-ils battus, les élus, pour sauver la ligne, et avec le soutien d’un ex-ministre des Transports, encore ! Rien n’y a fait. Aujourd’hui, de Banassac-La Canourgue, on peut encore se rendre à Paris, via un TER qui vous amène à Neussargues, puis d’un bus qui arrive à Clermont-Ferrand et vous met dans un Teoz pour la capitale, quand encore ce n’est pas un Corail pour Moulins, puis un express pour Paris. Comptez dans les onze heures de trajet, au minimum. Précision utile, une autoroute longe la voie ferrée. voir la suite...

Lot : Souillac. Conseil municipal. La crèche parentale en difficulté financière

Les élus souhaitent déléguer la compétence petite enfance à la communauté de communes. En séance du 3 septembre, le conseil municipal s'est penché sur le problème de la crèche parentale, dont le personnel s'était mis en grève le matin même. Cette structure fonctionne sous la forme associative et reçoit diverses subventions dont, pour 2009, 150.000 € de la CAF, 100.000 € de la ville de Souillac et 4.000 € des communes avoisinantes. lire la suite...